一、候車(chē)亭頂篷：

     1、承托弓采用3.0mm厚碳鋼板，磷化，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。

     2、頂部采用遮陽(yáng)擋雨板8mm陽(yáng)光板制作。

     3、頂部骨架采用1.2mm鋼板機(jī)加工成型。表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。

   二、候車(chē)亭立柱：

     1、柱采用150mm×150mm×3.0mm厚碳鋼方柱；

     2、柱腳采用可調(diào)節(jié)活動(dòng)底板，用于校正平行。

     3、柱與燈箱、頂部承托弓之間采用不銹鋼螺栓聯(lián)接。

   三、候車(chē)亭箱體：

     1、箱體采用1.5mm厚鍍鋅板，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。

     2、箱體內(nèi)設(shè)40W燈管；16支/大燈箱、4支/小燈箱。

     3、箱體內(nèi)設(shè)二拖一40W鎮(zhèn)流器；8只/大燈箱、2只/小燈箱。

     4、燈管架采用1.2mm厚鍍鋅板，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。

     5、每一站點(diǎn)增設(shè)漏電開(kāi)關(guān)，時(shí)控開(kāi)關(guān)總成一套。

   四、候車(chē)亭外框：

     1、外框采用1.5mm厚鍍鋅板，表面噴戶(hù)外氟碳漆處理（四層）。

     2、大燈箱透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃，小燈箱透明板采用6.0mm厚透明鋼化玻璃。

     3、透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠，用鋅板收壓。

     4、透明板上設(shè)漸變花邊。

     5、外框內(nèi)部周邊設(shè)拉布裝置。

   五、候車(chē)亭箱體與外框的配合：

     1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。

     2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水，防塵密封膠條。

     3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定，關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。

   六、候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件：

     1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。

     2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。

     3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。

   七、候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌：

     1、混凝土比例：1：3：4。

     2、混凝土分兩次澆灌。

   八、公交候車(chē)亭所有螺栓（除地腳螺栓外）均為不銹鋼制作